ducdaiduong79@gmail.com      0978.747.983          
  

ĐỐI TRỌNG THANG MÁY

Cấu tạo cơ bản của đối trọng thang máy:

  • Khung cơ khí của đối trọng là phần khung thép hình chữ nhật để bao quanh và giữ toàn bộ cục bo đối trọng
  • Cục bo đối trọng là cục bo bằng gang hoặc bê tông bọc thép hoặc gang bọc nhựa
  • Rail dẫn hướng để cho đối trọng di chuyển lên xuống
  • Shoe đối trọng để kết nối gữa khung đối trọng và rail đối trọng, đối trọng được kết nối với cabin thông qua hệ thống ròng rọc bằng dây cáp và pulley.
  • Cách tính trọng lượng của đối trọng thang máy = trọng lượng cabin + 50 % tải trọng định mức của thang.
  • Với các loại thang nhỏ ,hoặc thang chở hàng mini dùng cho nhà hàng thì không cần lắp đối trọng, phần cáp sẽ được kết nối từ cabin vào một tang trống được lắp đặt dưới mặt đất

 

XEM THÊM
  
  

MÔ TẢ SẢN PHẨM

Đối trọng thang máy là khối nặng treo vào đầu cáp tải. Đối trọng có vai trò cân bằng trọng lượng với trọng lượng của cabin…

Đối trọng kết hợp với hệ thống phanh để làm hãm tốc độ động cơ khi Cabin dừng tầng, làm cho thang máy vận hành được êm hơn, Dùng đối trọng làm để làm giảm cống suất động cơ đầu kéo của thang hàng, từ đó giảm tối thiểu chi phí lắp đặt hệ thống thang Thang tải hàng từ 300kg trở lên thì nên dùng đối trọng.

Cách bố trí đối trọng thang máy

Thường thì thang máy sẽ được bố trí đối trọng thang máy ở phía sau hố thang tức là phía sau cabin, nhưng vì một số lý do về tỉ lệ kích thước chiều ngang và chiều sâu hố thang sẽ có sự bố trí khác nhau

  • Nếu kích thước chiều sâu hố thang nhỏ hơn 1 m thì chắc chắn sẽ không làm được đối trọng phía sau hố thang. khi đó nếu chiều ngang đủ rộng để lắp đặt thêm đối trọng thì sẽ lắp đặt được thang máy
  • Hoặc là tỉ lệ giữa chiều sâu và chiều ngang không hợp lý.chiều sâu nông , chiều ngang rộng hơn nhiều thì nên lắp đối trọng phía hông giếng thang sẽ phù hợp hơn. kích thước cabin cân đối hơn
XEM THÊM
  

ĐÚC TẢI TRỌNG ĐỐI TRỌNG THANG MÁY BẰNG GANG THEO BẢN VẼ

TẠI SAO VIỆC ĐÚC TẢI TRỌNG ĐỐI TRỌNG THANG MÁY LẠI QUAN TRỌNG?

Thang máy là một vật không thể thiếu trong thiết kế xây dựng của các công trình hiện nay, nhưng làm sao để biết được thang máy phù hợp với không gian nào, thang máy có trọng tải bao nhiêu. Thì lúc này những cục tải trọng bằng gang đúc sẽ là nhiệm vụ xác định trọng tải của thang máy: 450-600kg dành cho nhà dân và khách sạn,…

TẢI TRỌNG THANG MÁY

Đúc tải trọng thang máy kích thước thường theo thiết kế riêng của từng đơn vị tùy vào khung chứa thủ tải, nhưng có trọng lượng thường là 20kg giúp cho việc sắp xếp cục tải gang vào để thử tải dễ dàng hơn.

Dung sai tiêu chuẩn của cục tải trọng gang là 1%.

Board Đối trọng hay gọi là cục gang đối trọng lại làm nhiệm vụ  cân bằng cabin giúp cho motor làm việc nhẹ hơn và hiệu suất cao hơn. Nhưng việc đúc đối trọng cần đúc theo bản vẽ cụ thể  của từng loại thang máy để giúp cục đối trọng ổn định vào khung.

Việc Đúc tải trọng đối trọng bằng gang không phải khó nhưng làm sao để có được sản phẩm tốt nhất, có dung sai ít nhất và giá cạnh tranh nhất mới là điều bạn đang mong muốn.
  

TƯ VẤN MIỄN PHÍ
Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay sau 5p